Ile kosztuje naładowanie baterii w rowerze elektrycznym?

Ile kosztuje naładowanie baterii w rowerze elektrycznym?

Koszt naładowania baterii w rowerze elektrycznym może się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak pojemność baterii i koszt energii elektrycznej w danym regionie. Obliczając koszt naładowania akumulatora do pełna, weźmiemy pod uwagę średni koszt jaki zapłacimy za prąd w Polsce, prognozowany na rok 2023, czyli 99gr/kWh. Czy mimo zauważalnej podwyżki w porównaniu do stawek z 2022 roku (77gr/kWh) jazda rowerem elektrycznym jest wciąż opłacalna? Jak najbardziej! Obliczenia, jaki jest koszt jazdy rowerem elektrycznym, postaramy się jak najdokładniej przedstawić poniżej.

Pojemność baterii rowerów elektrycznych waha się zazwyczaj w granicach 150-700Wh. Musimy również wziąć pod uwagę, że podczas ładowania, część energii zostanie zamieniona na ciepło lub zużyta przez samą ładowarkę. Przyjmuje się, że ładowarka mająca sprawność 90%, powoduje utratę 10% energii elektrycznej i właśnie taką weźmiemy za przykładową przy szacowaniu kosztu naładowania baterii do ebike’a.

Porównajmy zatem koszt naładowania baterii o pojemności: 300, 400 oraz 500 kWh.

Aby obliczyć koszt całkowitego naładowania baterii, musimy podzielić jej pojemność przez 0,9 a następnie przez 1000. Otrzymamy w ten sposób liczbę kilowatogodzin potrzebnych do naładowania akumulatora. Kiedy pomnożymy wynik przez koszt jednej kilowatogodziny, wówczas poznamy pełny koszt naładowania wspomnianej baterii.

Obliczenia:

(300 / 0,9 / 1000) * 0,99 = 0,33

(400 / 0,9 / 1000) * 0,99 = 0,44

(500 / 0,9 / 1000) * 0,99 = 0,55

Zatem koszt naładowania baterii do pełna wynosi:

• dla baterii 300 Wh = 33 groszy

• dla baterii 400 Wh = 44 groszy

• dla baterii 500 Wh = 55 groszy

Jak widać koszt naładowania baterii do pełna, nawet w przypadku największej z przedstawionych jest bardzo niewielki. Dla porównania koszt jednorazowego użycia zmywarki potrafi wynosić nawet do dwóch razy więcej, a mówimy o naładowaniu całkowicie rozładowanej baterii do pełna, co przeważnie nie zdarza się codziennie w przypadku standardowego użytkowania.

Ile kosztuje jazda rowerem elektrycznym?

Wiemy już, ile kosztuje naładowanie baterii. Jak natomiast przekłada się to na ilość przejechanych kilometrów? Posiadając powyższe informacje oraz specyfikację roweru, możemy również oszacować, ile będzie nas kosztować przejechanie dowolnej odległości. W tym celu posłużymy się przykładem roweru elektrycznego ze wspomaganiem Wayscral ANYWAY E100 z silnikiem Bafang o mocy 250 W i zintegrowany z ramą akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 500 Wh.

Producent podaje zasięg wspomnianego ebike’a wynoszący 90 kilometrów na jednym ładowaniu. Warto zaznaczyć, że mowa tu o zasięgu maksymalnym, przy sprzyjających ku temu warunkach – na równym terenie, przy oszczędnym operowaniu trybami wspomagania, zatem w obliczeniach zmniejszymy tę wartość do 80 kilometrów.

Ile zatem wyniesie koszt przejechania odległości 100 km takim rowerem?

Oszacowaliśmy już koszt naładowania baterii o pojemności 500 Wh na 55 groszy. Zakładamy, że 500 Wh w przypadku wspomnianego roweru wystarcza na przejechanie 80 kilometrów. Zatem 100 kilometrów przejedziemy za 125% kosztu naładowania akumulatora (100 = 80 * 125%).

Obliczenia:

0.55 * 1.25 = 0.69

Koszt przejechania 100 kilometrów wspomnianym rowerem elektrycznym wyniesie zatem 69 groszy.

Porównajmy ten wynik z kosztem przejechania 100 kilometrów samochodem.

Według danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że najczęściej kupowanym i rejestrowanym autem w 2022 roku była Toyota Corolla. Spalanie benzyny w zależności od wersji i pojemności silnika, waha się w tym modelu od 5.6 do 7.3 l na 100 km. Uśrednijmy ten wynik do 6 litrów. Średnia cena benzyny Eurosuper 95 w tym samym roku wyniosła 6,64 zł za litr. 

Obliczmy zatem, ile kosztuje sama jazda takim samochodem na podstawie posiadanych danych i jak ma się ten wynik w stosunku do podanego wcześniej kosztu jazdy rowerem elektrycznym.

Obliczenia:

6 * 6,64 = 39,84

0,69 / 39,84 = 0,017

39,84 / 0,69 * 100 = 5773,91

Koszt przejechania 100 kilometrów przykładowym samochodem wynosi zatem 39 złotych i 84 grosze. Dla porównania, koszt przejechania tego dystansu podanym wcześniej rowerem elektrycznym, to zaledwie 1,7% tej wartości!

Oznacza to, że w cenie jednorazowego przejazdu 100 kilometrów samochodem, możemy przejechać rowerem elektrycznym prawie 5774 kilometry!

Policzmy jeszcze dla przykładu, ile kosztuje dojazd do pracy rowerem elektrycznym.

Załóżmy, że do pracy mamy 5 kilometrów do przebycia w jedną stronę. Średnia liczba dni pracujących w miesiącu w 2022 roku wynosiła 21. Zatem miesięcznie podczas podróży do pracy przejedziemy dystans 210 kilometrów (2*5 km*21 dni).

Obliczenia:

Koszt przejechania 100 km = 69 gr

Koszt przejechania 210 km = 69 * 2,1 = 1,45 zł

Zatem koszt takich dojazdów przedstawionym powyżej rowerem w ciągu miesiąca szacujemy na zaledwie 1 złoty i 45 groszy!

Oczywiście mowa tu o wartościach szacunkowych, w rzeczywistości mogą różnić się w niewielkim stopniu, jednak z przedstawionych obliczeń i dostępnych informacji, jasno wynika, że rower elektryczny jako alternatywny środek transportu to nie tylko przyjemne, ale także niezwykle oszczędne rozwiązanie. Dodatkowo biorąc pod uwagę ceny paliw, warto zauważyć, jak korzystną inwestycją może okazać się zakup ebike’a jako dodatkowej opcji zamiast pojazdów spalinowych w słoneczne dni.

kliknij aby zobaczyć pełną ofertę rowerów elektrycznych